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全國地鐵負荷排名出爐 南寧地鐵竟忙過武漢長沙
網址:www.kithkr.com.cn 編輯:長沙社區通 時間:2019-11-19 點擊:

隨著南寧地鐵的陸續通車

南寧人搭乘地鐵

已成為一種日常

近日,

《中國城市地下空間發展藍皮書2019》

正式公布。

南寧地鐵的日均客流量

雖排在全國中游,

但負荷強度排在第11位,

超過了武漢、南京、重慶等城市。

可見,南寧人出行有多依賴地鐵

南寧地鐵負荷強度排名靠前

《中國城市地下空間發展藍皮書2019》(下稱:《報告》)由中國巖石力學與工程學會地下空間分會發布。《報告》指出,截止到2018年底,中國城市地鐵平均日均客流量已高達181.09萬人次,北京、上海突破千萬大關。

地鐵負荷強度排行上,廣州高居第一,其后分別為深圳、北京、西安、上海、沈陽、成都、佛山、杭州、哈爾濱。南寧則排在第11名。

中國地鐵總里程世界第一

《報告》指出,中國的城市地下空間開發利用較歐美等發達國家起步晚,但目前中國已成為名副其實的地下空間開發利用大國。

截至2018年底,中國大陸地區共32個城市開通城市軌道交通(不含輕軌、有軌電車),運營線路總長度5065.25千米。

中國運營總里程已經穩坐世界第一的寶座,即將超過其它15個G20國家(擁有獨立地鐵系統)的總和。

優化地鐵周邊土地利用

發展城市軌道交通,亦將顯著提升站域沿線土地價值,帶來大規模人流、物流、商品流、信息流,并帶動基礎設施、生活服務、商務辦公的集聚開發。近年來,軌道交通與周邊土地利用不協同的問題日益凸顯。

上海已成為中國地鐵覆蓋率最高的城市,接近80%,并超出第二名武漢近10個百分點,緊隨其后的依次是北京、南京、蘇州、深圳、成都、廣州。

隨著南寧地鐵網絡的進一步完善

相信廣大市民出行會越來越便利

期待!

來源丨廣西日報

TAGS:排名 | 新聞轉載:長沙社區通
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